走行約35000km時にチェーンが外れてジェネレーターカバー、点火タイミングパルスコイル本体と取付部を破損しました。
ベースプレートを一部改造してコイルは他社の同等品に交換してます。
フライホイール、ジェネレーターコイルは純正のままです。
ジェネレーターカバーはクラックがありますが走行には影響有りません。
出品に際して腰上をオーバーホールしてステムガイドを交換してバルブ、ポート、ピストンなどののカーボンを落としてます。
ジェネレーターからの配線はギボシ端子ですが6Pコネクターに変換するケーブルをお付けしますのでどちらでも動作可能です。
現在テスト運転中ですが指導性、吹き上がりに問題無く快調に走行できます。
13Tが標準ですが14Tでも充分走行できるのでお付けします。
発送する際にはエンジンオイルを抜きますので忘れずに補充して下さい。
クロネコさんから発送するので受け取り時間日時の指定できます。
発送地域がわかれば送料をいただいて込みに変更できます。
直接引き取り可能です。
付属品
純正キャブレター セッティング済み
キック/チェンジペダル
13/14Tスプロケット
含まないもの
パワーフィルター
マフラー
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|












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